課程實習報告
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告有著舉足輕重的地位，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的課程實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
課程實習報告1
一、實習題目。
從實踐中再次認識物流理論知識。
二、實習時間。
xx月xx日下午14：30——17：10。
三、實習地點。
石布嶺港區(qū)。
四、課程實習班級：
xx級特許經(jīng)營管理xx班。
五、課程實習的領(lǐng)隊教師：
xx老師。
六、課程實習的目的。
在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。
七、課程實習的內(nèi)容。
這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：
北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的'貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。
港區(qū)的淡季為11——次年4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5——10月。
港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港——的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實習的體會。
雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實踐課其實就是一次讓學生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。
雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值�，F(xiàn)在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學以致用。
課程實習報告2
學院：資源環(huán)境學院
專業(yè)：土地資源管理
班級：xxxx
姓名：xx
學號：xx
引言：
土地是人類賴以生存的空間，是人類社會生產(chǎn)中最重要的自然資源和生產(chǎn)資料，也是勞動的對象。土地資源具有自然特性和社會經(jīng)濟特性這樣的“二重性”，人類社會的發(fā)展離不開對土地資源的利用和改造。隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展和人口的迅速增長，土地資源與人類社會的關(guān)系已經(jīng)成為整個人類生存與可持續(xù)發(fā)展的全球性問題，正是由于土地資源具有如此重要的作用，我們通過此次實習，沿途自雅安市天全縣到甘孜州瀘定縣，共經(jīng)過腳基坪、二郎山隧道口、大渡河觀景臺和瀘定縣咱里鄉(xiāng)四個地點，旨在研究這些區(qū)域土地資源的分類與分布特征、數(shù)量與質(zhì)量評價以及土地資源的開發(fā)與利用、治理與改造、保護與管理等系列問題，并找到解決問題的措施。
一實習概況
實習時間：-4-23
實習地點：天全縣、瀘定縣
指導老師：張老師、吳老師
實習目的：
1、研究這些區(qū)域土地資源的分類與分布特征、數(shù)量與質(zhì)量評價以及土地資源的開發(fā)與利用、治理與改造、保護與管理等系列問題，并找到解決問題的措施。
2、將理論與實踐結(jié)合，運用課堂知識進行實地觀察分析，在實踐中驗證理論。
二具體內(nèi)容
我們這次共去了4個地點進行實習，下面分別進行說明。
地點一318國道川藏線上腳基坪
腳基坪位于天全縣境內(nèi)，二郎山東坡腳下，平均海拔800—900米，受亞熱帶季風氣候的影響，年均降雨量在1700—1800毫米，降水充沛，雨季長達半年。該處地貌以山地為主，且多高山。此處分布著大量的變質(zhì)巖，地質(zhì)破碎，且坡度較大，屬于地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)。土壤類型從基帶向上依次為黃壤——黃棕壤——棕壤——暗棕壤——高山草甸土，由于來自太平洋的暖濕氣流被二郎山阻擋，導致該地降雨量大，淋溶作用強烈，鹽基離子流失嚴重，使得土壤酸化，主要生長著喜酸植物（如松樹、杜鵑花等）。原生植被在基帶應(yīng)為常綠闊葉林，向上依次為落葉闊葉林——針闊混交林——針葉林——高山草甸，由于原生植被已被破壞完了，植被都是近20-30年種植的次生植被。
該地建有水電站，由于地形較為狹窄，蓄水量有限，水電站就直接采用導流洞式開發(fā)模型，利用水流的巨大高差來發(fā)電，將河水攔截致使下游河流干枯，生態(tài)環(huán)境改變，導致洄游物種長期形成的洄游路線被切斷，嚴重威脅這些物種的生存，對該區(qū)域的生態(tài)環(huán)境造成了嚴重的破壞。打隧道使原本就松散的巖層結(jié)構(gòu)更加破碎，同時產(chǎn)生大量的.堆積物，使該區(qū)存在嚴重的泥石流、滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害隱患。
因此結(jié)合上述問題，該區(qū)在土地資源的整理與保護方面，應(yīng)注重恢復(fù)植被，繼續(xù)封山育林，固結(jié)巖石和土壤，保護生態(tài)，降低巖層松散和堆積物形成的安全隱患。
地點二二郎山隧道口
位于天全縣龍膽溪的二郎山隧道口，海拔2200米，雖然同樣是以亞熱帶季風氣候為基帶的山地氣候，但是隨著海拔的升高，氣溫逐漸降低，年均溫8.3°，降雨量也明顯少于腳基坪。該地也分布著大量的變質(zhì)巖，基帶土為黃棕壤。該處由于水量豐富，主要以化學、生物風化為主。土壤中石礫石塊較少，土層薄，養(yǎng)分缺乏。由于海拔增高，此地植被與腳基坪差異很大，為針闊混交林，并且出現(xiàn)大量灌叢林。由于這里原生植被全部遭到破壞，為了保障318國道的安全，現(xiàn)在已經(jīng)對其進行了封山育林，保土護坡，但由于氣候惡劣，植被恢復(fù)緩慢，導致水土流失嚴重，再加上松散的地質(zhì)，容易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害，沿途經(jīng)常能看見滑坡現(xiàn)象，生態(tài)的恢復(fù)工作還任重道遠。
該地土地資源保護采用了生物、工程綜合措施，采用生物措施提高土表覆蓋度，從而提高植被對雨水的遮擋作用，削弱雨滴的沖擊力和對土壤的沖擊侵蝕能力，起到蓄水滯留、固土攔沙的作用，防止水土流失。加強工程措施，在公路兩旁的山體下部修建�？�，增加排水溝的布設(shè)，如開設(shè)環(huán)山溝，保證公路兩旁的排水溝暢通。
地點三大渡河觀景臺
翻過二郎山隧道，就來到瀘定縣境內(nèi)，大渡河觀景臺海拔米，雖然受東南、西南季風暖濕氣流的雙重影響，但是位于二郎山的背風坡，暖濕氣流經(jīng)過二郎山時，沿東麓上升冷卻，在所含水汽達飽和之前按干絕熱過程降溫，達飽和后，按濕絕熱直減率降溫，并因發(fā)生降水而減少了空氣中的水分；過山后空氣沿西麓下沉，按干絕熱直減率增溫，故氣流過山后的溫度比山前同高度上的溫度高得多，年平均氣溫16.5℃，濕度也顯著減少，年均降雨量600-700毫升，少于二郎山東麓1000多毫升，形成了焚風效應(yīng)，屬于典型的干熱河谷氣候。此地屬典型高山峽谷區(qū)，分布著大量的變質(zhì)巖，山體高差大，坡面短，坡度陡峭，導致物理風化嚴重，巖體破碎，巖石裸露，是地質(zhì)災(zāi)害的多發(fā)帶。土壤為山地黃褐土，土壤發(fā)育程度低，土壤中石礫石塊含量極高。因為干熱的河谷氣候和貧瘠的土壤，該地植被在被破壞后極難恢復(fù)，雖然近30年國家大力支持，但是山體上的植被也只是零星分布，加上巖層破碎，挖坑種樹易導致自然災(zāi)害，因此只能采取飛播的方式。植被種類以耐旱的松樹為主，主要是馬尾松，還分布著大量灌叢和刺槐。
干熱河谷地區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱,一旦遭受破壞后恢復(fù)十分困難。人工恢復(fù)植被存活的最大障礙是土壤水分嚴重不足:旱季陽坡含水量一般在5%~10%，陰坡一般在6%~15%;雨季降雨多以暴雨形式出現(xiàn),集中降雨以地表徑流形式流走,土層滲水不足,對于植物的吸收很不利。另一個嚴重影響植物存活的因子是土層瘠薄:大部分地段土層厚度不足40cm,而且土中夾雜大量礫石,這對植物的根系生長構(gòu)成嚴重的威脅。因此,針對這樣的特殊環(huán)境,除了嚴格選取抗旱植物外,還要從栽植技術(shù)以及養(yǎng)護管理措施等各個方面入手以確保植被的栽植成活率,形成穩(wěn)定的群落結(jié)構(gòu),以保證植被恢復(fù)的成功,具體包括嚴格控制植物栽植時間、采用抗旱栽植技術(shù)、改善恢復(fù)地土壤的理化性質(zhì)、加大養(yǎng)護管理力度等幾個方面。地點四咱里鄉(xiāng)
咱里鄉(xiāng)位于瀘定縣內(nèi)，是典型的洪積扇地貌，耕地也主要分布在洪積扇地區(qū)，因為該處干熱河谷氣候特征明顯,多大風，土壤保水能力差，而洪積扇地區(qū)地表徑流較豐富，易于灌溉。土壤組成物質(zhì)較粗，主要為砂、礫，但分選較差，隨著水流搬運能力向邊緣減弱，堆積物質(zhì)逐漸變細，分選也較好，主要為沙、粉沙及亞粘土。由于此地白天光熱條件好，作物光合作用強，而夜間降溫快，呼吸作用弱，因此作物品質(zhì)號、產(chǎn)量高。與他處不同的是該地在田坎上種有果樹等喬木，主要用來減弱風力，減少水的蒸發(fā)。該區(qū)沿途植被以灌叢為主，出現(xiàn)了大量干旱指示植被——仙人掌。原生植被已被破壞玩，現(xiàn)在的山體植被稀少，由于干熱河谷風強烈，土壤缺水，植被不易存活，同樣海拔的背風坡上由于土壤水分蒸發(fā)比迎風坡弱，植被長勢較迎風坡更好，迎風坡上相同海拔地區(qū)高山積雪融水的坡溝匯水面植被長勢更好，形成條帶狀。
洪積扇上的洪積物較松散，而此地匯水面較大，雨季水量大，容易引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，所以應(yīng)采取工程措施進行治理，以保護有限的土地資源。主要采取修筑環(huán)山溝和排水溝兩樣工程措施為主，在山體底部修筑�？�，在洪積扇邊緣修筑溢洪道，溢洪道至洪積扇錐上引至洪積扇邊緣，主要起到消能，排洪作用。同時由于此地地質(zhì)條件差，已經(jīng)出現(xiàn)了大量的倒石堆等現(xiàn)象，公路旁山體修筑�？埠头雷o網(wǎng)，種植大型喬木用以減弱風力。居民點的布設(shè)在陰坡山體下部，卻避開坡度較大的山體，并修筑排水溝等保護措施。
三心得體會
此次實習的地點均位于318國道沿途，屬于地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)，環(huán)境保護的主要任務(wù)就是恢復(fù)生態(tài)，保持水土。加上該區(qū)位于長江上游，生態(tài)的好壞直接關(guān)系到中下游的環(huán)境狀況及人民的生命及財產(chǎn)安全，因此應(yīng)大力進行整治與保護。具體提出以下幾點建議：
1.繼續(xù)執(zhí)行封山育林、保護植被的政策。
2.種養(yǎng)結(jié)合，提高植被存活率。
3.洪積臺地地區(qū)退耕還林。
4.發(fā)展地區(qū)特色農(nóng)業(yè)，增加農(nóng)民收入。
5.對水電站、道路等工程的修建進行嚴格審批和監(jiān)察。
6.加強溢洪工程和山體防護網(wǎng)的修建及維護。
7.加大宣傳力度，激發(fā)社會各界人士對此處的關(guān)注力度。
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