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      南海華達(dá)高模具廠參觀的實(shí)踐報(bào)告

      時(shí)間:2024-10-13 14:01:56 實(shí)踐報(bào)告 我要投稿
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      關(guān)于南海華達(dá)高模具廠參觀的實(shí)踐報(bào)告

        這個(gè)學(xué)期我們要上一門生產(chǎn)與運(yùn)作管理的課程,由曾應(yīng)老師教,南海華達(dá)高模具廠參觀實(shí)踐報(bào)告。曾老師教的課與別的老師風(fēng)格不同,他很注重實(shí)踐,與實(shí)際相結(jié)合。在他的課上我聽到很多看上去不重要,與書本知識(shí)不相關(guān)的東西,但只要用心去聽,去體會(huì),去想,你會(huì)覺得他的課對(duì)我們的人生真的很有用。他的”市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”理論一直縈繞在我腦海里,讓我有一種緊迫感和危機(jī)感,逼迫著我勇敢去嘗試。其實(shí)我是一個(gè)很怕困難很怕失敗的人,我一直都沒勇氣走出象牙塔,走進(jìn)企業(yè)去實(shí)習(xí),因?yàn)槲铱傆X得自己什么都不會(huì),怕丟面子。但迫于曾老師的壓力,我不得不跳下水去了。我的實(shí)習(xí)報(bào)告分為兩部分:去企業(yè)蓋章和五一時(shí)去南海的一家模具廠參觀實(shí)習(xí)。

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        一第一次去見企業(yè)家

        一直以來總覺得企業(yè)家很冷酷很傲,但我錯(cuò)了。那一天我懷著忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠,硬撐著走了進(jìn)去。我比較幸運(yùn),那天他們的廠長(zhǎng)在而且是個(gè)女的!我向她介紹了佛山企業(yè)管理協(xié)會(huì)的背景和情況,告訴她進(jìn)企協(xié)對(duì)她企業(yè)的好處,由于緊張我覺得自己講得語無倫次,但她還是聽明白了,最后答應(yīng)加入且樂意地幫我蓋了個(gè)章。之后我和她聊天,她50歲左右很端莊很有氣質(zhì)也有種威嚴(yán),但談起話來卻這么和藹可親,她說想通過企協(xié)認(rèn)識(shí)多些朋友,她說想通過企協(xié)發(fā)現(xiàn)合作的契機(jī)。

        走出力豐,我深深地吐了口氣,有種勝利的感覺,什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業(yè)家接觸我明白了一些道理:不要把世界看得太過神秘,只要嘗試過了,其實(shí)也沒想象中那么難得不可攀;不要把人看得太過神秘,人都有感情,都有自己的弱點(diǎn),都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信,女人也可以有自己的事業(yè)。通過這次實(shí)踐,更堅(jiān)定了我走管理這條路的信心和決心!

        二去南海華達(dá)高模具廠參觀實(shí)踐

       。ㄒ唬┪逡贿@一天,又是我人生的一個(gè)挑戰(zhàn),我第一次走出校門,在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實(shí)習(xí),社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《南海華達(dá)高模具廠參觀實(shí)踐報(bào)告》。這是一間中日合資的有限公司,300人左右,主要生產(chǎn)空調(diào)的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的生產(chǎn)部長(zhǎng),他給我介紹了廠的大體情況。

        在這里我知道了原來在顧客提供圖紙或?qū)崢拥疆a(chǎn)品正式開始生產(chǎn)之前還會(huì)有許多準(zhǔn)備工作要完成的,通過整理我歸納如右圖所示:

       。ǘ┻@里設(shè)有生產(chǎn)科,編程科,設(shè)計(jì)科等,生產(chǎn)科里又安排了有裝配車間,打磨車間,輔助車間,電加工車間及倉(cāng)庫(kù)。由于時(shí)間的允許問題我只參觀了他們的生產(chǎn)科。

        裝配車間:此車間對(duì)新學(xué)徒來說是培訓(xùn)最難,最辛苦的地方,也是學(xué)到東西最多的地方,因?yàn)橐惶啄>叩某尚途驮谶@里產(chǎn)生.這里分有兩個(gè)系,十四個(gè)組,每個(gè)組有五到七個(gè)人左右。在裝配車間,你會(huì)聽到許多專業(yè)術(shù)語許多我們從沒聽到過的名稱,如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈,原來生產(chǎn)裝配也沒我們想象中的那么簡(jiǎn)單,一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血!

        打磨車間:打磨的七個(gè)規(guī)則:

        1)所有少于3個(gè)洞的裝備都可以進(jìn)行打磨

        2)打磨需要消耗一定數(shù)量的金錢以及兩種打磨原料;

        3)打磨時(shí)在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料(具體過程類似精煉);

        4)打磨完成后收取金錢,原料消失;

        5)打磨成功時(shí)被打磨裝備增加一個(gè)孔;

        6)打磨會(huì)有一定幾率失敗;

        7)打磨失敗后裝備不消失;

        輔助車間:輔助車間里分為加工六面體,深孔鉆,打磨和車工。在這里要求更高些,需要一絲不茍的精神。譬如,如果在加工鑲件的時(shí)候,因?yàn)槟阕⒁饬Σ患?在量尺寸的時(shí)候看錯(cuò)了數(shù)字,一個(gè)工件就這樣報(bào)廢了.模具是很講究尺寸的!科長(zhǎng)說的一句話使我很受啟示:不管做什么事,都要認(rèn)真!

        電加工車間:具有大型高精度線切割,電火花成型,電火花穿孔等加工設(shè)備。不過這部分的內(nèi)容我覺得很抽象很深?yuàn)W,只好簡(jiǎn)略提一下。

       。ㄈ┛偨Y(jié)。走出公司的門口,我一直在思考一些問題,曾老師說得對(duì),我們出來首先學(xué)的是做人。這間公司有三方面的亮點(diǎn)我體會(huì)得比較深刻:1這個(gè)廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒有一點(diǎn)架子,只要你有什么不明向他們請(qǐng)教,他們都會(huì)友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長(zhǎng)對(duì)我說的一句話:誠(chéng)實(shí)做人,不怕吃虧!2日本人一向以團(tuán)結(jié)合作而著稱,這間公司也得到了這種精神的真?zhèn)。車間里工人們都面帶微笑,有條不紊地在自己的崗位上勞作著。3“三人行必有我?guī)熝伞保@里的員工都抱著學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)的態(tài)度努力工作。

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