在意大利留學(xué)生活打出租車招手不管用

　　在意大利留學(xué)生活打出租車招手不管用。意大利的出租車主要還是以菲亞特、藍(lán)旗亞品牌旗下的車型為主，大約占有意大利出租車95%的比例。出租車司機(jī)多以意大利本地人為主，二、三十歲的年輕人，但大多不太會(huì)說(shuō)英語(yǔ)。

　　在意大利留學(xué)，無(wú)論有多著急的事，如果不提前預(yù)約，在街頭即便揮斷了手，出租車也不會(huì)停下。原來(lái)，這里的出租汽車站多設(shè)在機(jī)場(chǎng)、火車站和市中心的一些廣場(chǎng)，一般居民要用車，都得事先打電話預(yù)約，而且正規(guī)的出租車目前都是白色的。

　　羅馬的出租車幾乎全由合作社管理，司機(jī)與合作社之間是合同關(guān)系。為便于用戶呼叫和記憶，出租車的車牌號(hào)碼全是4位數(shù)。全市共有5—6家較大的出租車合作社，這里稱為無(wú)線電出租車合作社。

　　車上裝有無(wú)線電呼叫設(shè)備，服務(wù)中心的調(diào)度臺(tái)通過(guò)電波不停地播發(fā)用戶需求信息，司機(jī)則根據(jù)自己的方位確認(rèn)服務(wù)目標(biāo)。服務(wù)臺(tái)得到司機(jī)確認(rèn)后，立即將信息傳給用戶。一般情況下，出租車都會(huì)在幾分鐘內(nèi)抵達(dá)目的地。

　　出租司機(jī)每個(gè)月需要交給服務(wù)中心120歐元的服務(wù)費(fèi)。汽車是司機(jī)自己購(gòu)買的，汽車的保險(xiǎn)和汽油費(fèi)等也由他們自己負(fù)擔(dān)。不過(guò)，市政府每月有固定的補(bǔ)貼，大約占司機(jī)們總支出的20%左右。

　　羅馬的出租車司機(jī)，除了參加合作社的以外，還有為數(shù)不多的“散兵游勇”，盡管是自己管理自己，但也要按照許可證上排好的班次上下班。原來(lái)，羅馬市政府在發(fā)放許可證時(shí)，已經(jīng)將許可證分類編號(hào)，并按編號(hào)排好了班次，以避免夜間或天氣不好時(shí)客人找不到出租車。

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