淺析鋼筋混凝土預(yù)制管片成本控制及管理論文
東莞至惠州城際軌道交通項(xiàng)目GZH一6標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間隧道施工，盾構(gòu)管片設(shè)計(jì)外徑8 500 mm，內(nèi)徑7 7UU mm，厚度4UU mm，管片平均寬度1 600 mm，管片預(yù)制涉及主體工程為鋼筋混凝土工程。在確保施工質(zhì)量的前提下，管片廠主要從計(jì)劃預(yù)控、過程控制、糾偏控制三個(gè)管控環(huán)節(jié)控制施工成本。
1計(jì)劃預(yù)控
計(jì)劃控制是實(shí)施成本管理的戰(zhàn)略中心環(huán)節(jié)，主要體現(xiàn)以下兩個(gè)方面:
1. 1廠址選擇控制
管片預(yù)制廠廠址選擇在水電、交通相對(duì)便利，避開居民密集區(qū)的新圍仔區(qū)，緊鄰盾構(gòu)1#始發(fā)井(GDK33 + 951. 219)建設(shè)，合理的地理位置選擇，既避免了施工過程中機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲對(duì)居民的干擾，又縮短了管片運(yùn)往盾構(gòu)1#始發(fā)井的距離，降低管片的運(yùn)輸成本。
1. 2技術(shù)方案控制
綜合考慮項(xiàng)目的具體情況，確定了經(jīng)濟(jì)合理的施工方案:采用先進(jìn)的自動(dòng)化流水線工藝作業(yè)，一條澆筑線，兩條蒸養(yǎng)線。澆筑線投人5套模具，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力約4 500環(huán)，充分滿足區(qū)間隧道(GDZK33 +951一GDZK38 + 359)盾構(gòu)掘進(jìn)的施工。管片鋼筋籠采用定制的鋼筋籠加工模具制作，在保證鋼筋籠加工精度的前提下，極大的提高了焊接效率。管片廠占地總面積約36 668. 5 m'，廠區(qū)分為生活、生產(chǎn)、檢測、存放區(qū)四個(gè)功能區(qū)，生產(chǎn)車間面積3 360 m'，管片堆場面積9 450 mi，可存放管片1 300環(huán)。合理的技術(shù)及資源配置不僅充分保證了盾構(gòu)掘進(jìn)管片的需要，而且為工程隊(duì)的施工成本安排提供了可靠的消耗控制依據(jù)。
2過程控制
鋼筋混凝土管片生產(chǎn)包含管片生產(chǎn)和管片運(yùn)輸兩項(xiàng)工程，施工過程中，主要從工、料、機(jī)三類組成成本的主要要素著手來控制支出，找出成本差異，努力降低工程施工成本。
2. 1人工費(fèi)的控制
項(xiàng)目部以下達(dá)施工任務(wù)書的方式與管片廠簽訂施工合同，施工合同根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程，以工種為對(duì)象(如混凝土工、鋼筋工、維修工、儲(chǔ)運(yùn)工、機(jī)械操作工等)確定生產(chǎn)管片所需求的勞務(wù)工數(shù)量:定員管理人員13人、后勤人員5人、生產(chǎn)人員53人(不含管片制作上班、鋼筋籠制作上班)，其中管片制作上班、鋼筋籠制作上班執(zhí)行計(jì)件工資，按工程量計(jì)價(jià)，提高了勞務(wù)工的工作積極性及管片的施工效率，測定的人工費(fèi)消耗定額為1 364. 17元/環(huán)。管片生產(chǎn)執(zhí)行雙班作業(yè)制期間，月平均產(chǎn)量250環(huán)以上，超額完成項(xiàng)目部下達(dá)的240環(huán)的月生產(chǎn)任務(wù)，顯著降低了管片的單位人工成本。
2. 2材料消耗的控制
材料費(fèi)占管片施工成本的77%左右，控制好材料費(fèi)的消耗就掌握了降低成本的主動(dòng)權(quán)。本標(biāo)段管片生產(chǎn)主要從以下幾個(gè)方面采取措施控制材料成本。
2. 2. 1根據(jù)實(shí)際施工情況選購材料規(guī)格
管片廠在初期核算鋼筋消耗的過程中，發(fā)現(xiàn)鋼筋超耗較為嚴(yán)重，原因是用于制作鋼筋籠主筋的鋼筋采購規(guī)格為12 m，在加工后會(huì)產(chǎn)生3m的余料，少于1 /3的余料在生產(chǎn)封頂塊鋼筋籠時(shí)被使用，其余的鋼筋余料只能做廢料處理，造成鋼筋浪費(fèi)嚴(yán)重，使材料成本提高。針對(duì)此問題，管片廠改變了鋼筋的采購策略，采取12 m,9 m兩種規(guī)格型號(hào)鋼筋組合采購，減少了鋼筋的廢料量，降低材料成本。
2.2.2合理的施工現(xiàn)場平面布置，降低二次倒運(yùn)成本
砂石料料棚、混凝土攪拌站與生產(chǎn)車間相鄰而建，混凝土通過通往車間的平行小車直接進(jìn)人振搗臺(tái)進(jìn)行混凝土澆筑，降低了混凝土的運(yùn)輸成本，大大節(jié)約施工成本。場地布置見圖10 鋼筋采購進(jìn)場，盡量做到一次性卸貨到位，直接進(jìn)人鋼筋籠加工車間，降低了鋼筋的倒運(yùn)成本。
2.2.3編制材料采購計(jì)劃降低庫存囤積成本
根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工需要和對(duì)材料市場的價(jià)格敏感度，合理編制材料的采購計(jì)劃，尤其是鋼筋及地材的采購，有效地降低了庫存材料的囤積成本。
2.2.4材料消耗的定量控制
通過現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)法，將施工現(xiàn)場分為管片制作上班、鋼筋籠制作上班、混凝土拌合上班、起重吊運(yùn)上班、維修上班、儲(chǔ)運(yùn)上班6個(gè)上班，根據(jù)各上班的作業(yè)量統(tǒng)計(jì)耗材，從而確定單環(huán)管片小型材料及機(jī)具的消耗定額，即鋼筋制作上班小料及小型工具定額消耗為139. 92元/環(huán);管片制作上班小料及小型機(jī)具定額消耗為819. 46元/環(huán);將測算的定額消耗責(zé)任到內(nèi)部上班，加強(qiáng)上班的成本管理，合理控制了小型材料及機(jī)具的.消耗，降低了小型材料及機(jī)具因人為隨意性的消耗。
2. 3施工機(jī)械使用費(fèi)的控制
施工機(jī)械使用費(fèi)控制內(nèi)容比較多，包括機(jī)械的不變費(fèi)用(折舊費(fèi)、大修理費(fèi)、安拆費(fèi))及可變費(fèi)用(人工費(fèi)、經(jīng)常修理費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi))，本文主要探討如何降低機(jī)械使用費(fèi)中的可變費(fèi)用。
2. 3. 1實(shí)施專人專崗責(zé)任制
加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)管理，定員定崗、不隨意頻繁變動(dòng)，一是可以降低操作人員的培訓(xùn)費(fèi)用，二是便于設(shè)備維護(hù)管理;對(duì)設(shè)備操作員做好相關(guān)交底，明確操作員的責(zé)任與義務(wù)，使操作人員管好自己設(shè)備，未經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不允許其他人員使用自己的設(shè)備以免帶來經(jīng)濟(jì)損失;監(jiān)督操作員人員做好機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，在機(jī)械暫時(shí)停用時(shí)及時(shí)熄火，下班后派專員檢查廠房機(jī)械設(shè)備是否全部斷電、熄火，既能保證設(shè)備的安全又能減少不必要的燃油動(dòng)力損耗。
2. 3. 2以上班為核算單位核算機(jī)械費(fèi)用
將機(jī)械的燃油費(fèi)、電費(fèi)、維修費(fèi)等物化消耗成本分解到工程數(shù)量中去，核算單環(huán)管片的機(jī)械消耗費(fèi)，實(shí)行定額管理和控制，即鋼筋上班定額消耗電費(fèi)223. 73元/環(huán)，修理費(fèi)巧元/環(huán);管片制作上班定額消耗水、電費(fèi)147.%元/環(huán)，附屬油費(fèi)C8. 89元/環(huán)，修理費(fèi)20元/環(huán);起重吊裝上班定額消耗電費(fèi)51. 53元/環(huán)，修理費(fèi)為20元/環(huán);混凝土拌合上班定額消耗水、電費(fèi)50. 85元/環(huán)，燃油費(fèi)53. 52元/環(huán)，修理費(fèi)25元/環(huán);防止人為隨意性，合理控制機(jī)械的燃油、動(dòng)力及經(jīng)常修理費(fèi)用。
2. 4技術(shù)控制
2. 4. 1質(zhì)量控制
嚴(yán)格控制管片生產(chǎn)的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，減少管片的二次修復(fù)，降低成本。如生產(chǎn)前的原材料進(jìn)場檢驗(yàn)、試驗(yàn)質(zhì)量保證措施，生產(chǎn)中的工序控制，生產(chǎn)后的管片堆放派專人負(fù)責(zé)管理，有效保證管片的生產(chǎn)質(zhì)量，避免管片出現(xiàn)氣泡、裂紋、破損等質(zhì)量問題。
2.4.2合理安排工期
考慮到管片廠堆場達(dá)到飽和狀態(tài)，適當(dāng)?shù)难舆t管片廠生產(chǎn)工期，由雙班轉(zhuǎn)為單班作業(yè)制，春節(jié)期間合理安排職工輪休，減緩施工進(jìn)度，在一定程度上降低了堆場的征地費(fèi)用。 本廠生產(chǎn)的管片用于GZH-(}標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間隧道段，在滿足盾構(gòu)施工的基礎(chǔ)上，合理安排工期，減少周轉(zhuǎn)材料方木的總投人量，提高其使用的周轉(zhuǎn)效率，在一定程度上降低了周轉(zhuǎn)材料的總投人成本。
3成本的糾偏控制
管片廠建立了以工程隊(duì)隊(duì)長為首的成本管理體系，核算員作為成本工作的主要管理人員，運(yùn)用表格分析法對(duì)已完工程的實(shí)際成本按上班進(jìn)行歸集，統(tǒng)計(jì)實(shí)際發(fā)生額，按月進(jìn)行成本核算。成本實(shí)際發(fā)生額與相應(yīng)的定量目標(biāo)成本作比較分析，分析成本偏差的原因，編制當(dāng)月的成本報(bào)告，提交工程隊(duì)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核。
管片廠根據(jù)施工情況先后與莞惠6標(biāo)一分部修訂了三次施工合同，能夠保證在不同的施工階段制定合理的施工計(jì)劃和消耗定額，使計(jì)劃與實(shí)際相結(jié)合，避免報(bào)告數(shù)據(jù)失真，出現(xiàn)虛虧虛盈的不正�，F(xiàn)象。
4結(jié)束語
管片廠的成本管理體系相對(duì)完整，組織機(jī)構(gòu)和管理制度較為完善但較之更精、更細(xì)的專業(yè)化水平還有很大一段距離，主要存在以下問題:成本管理機(jī)構(gòu)、管理制度、成本分析報(bào)告較完整但相應(yīng)的考核體系太籠統(tǒng)，報(bào)告雖全面，但獎(jiǎng)罰不能落實(shí)到個(gè)人，給成本的精細(xì)化管理帶來一定的難度。通過現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)的方法本身就存在一定的數(shù)據(jù)誤差，統(tǒng)計(jì)出的定額消耗中已包含可避免的材料損耗，導(dǎo)致確定的各上班定額消耗量存在一定偏差。
建議:加強(qiáng)成本管理的培訓(xùn)力度，提高全員的成本意識(shí)及成本管理業(yè)務(wù)水平;建立合理完善的考核體系，制度的精細(xì)化決定執(zhí)行的精細(xì)化。
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