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      《操作系統(tǒng)原理》模擬試題二

      時(shí)間:2017-04-28 16:38:40 操作系統(tǒng)試題 我要投稿

      《操作系統(tǒng)原理》模擬試題(二)

        操作系統(tǒng)原理是基礎(chǔ)的課程,若要學(xué)習(xí)成績好,打好基礎(chǔ)是必須的,同學(xué)們還是要用心去學(xué)才能學(xué)好操作系統(tǒng)原理。下面是陽光網(wǎng)小編給大家整理的《操作系統(tǒng)原理》模擬試題,歡迎大家學(xué)習(xí)參考。

      《操作系統(tǒng)原理》模擬試題(二)

        《操作系統(tǒng)原理》模擬試題(二)

        一、填空題

        1.作業(yè)的輸入方式分為5種,即聯(lián)機(jī)輸入方式、脫機(jī)輸入方式、直接耦合方式、SPOOLING 和網(wǎng)絡(luò)輸入方式。

        2.進(jìn)程主要由程序段、__進(jìn)程控制塊PCB_、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)集三部分內(nèi)容組成。

        3.產(chǎn)生死鎖的必要條件有互斥條件、 請(qǐng)求與保持條件、__不剝奪條件__和 循環(huán)等待條件_ 。

        4.對(duì)文件邏輯存取方法有順序存取 直接存取_和 索引存取 。

        5.根據(jù)中斷源產(chǎn)生的條件,可把中斷分為 外中斷 和 內(nèi)中斷 兩種。

        6.數(shù)據(jù)傳送控制方式有4種,即程序直接控制方式、中斷控制方式、DMA方式和通道方式。

        二、名詞解釋

        1 安全序列:若對(duì)于每一個(gè)進(jìn)程P(1≦i≦n),它需要的附加資源可以被系統(tǒng)中當(dāng)前可用資源加上所有進(jìn)程Pi(j

        2 死鎖:由于資源的占用往往是互斥的,因此當(dāng)某個(gè)進(jìn)程提出申請(qǐng)資源后,使得有關(guān)進(jìn)程在無外力協(xié)助下,永遠(yuǎn)分配不到必需的資源而無法繼續(xù)運(yùn)行,這就產(chǎn)生了死鎖

        3 原語:原語通常由若干條指令組成,是不可分割和不可中斷的程序,用來實(shí)現(xiàn)某個(gè)特定的功能

        三、簡(jiǎn)答題

        1. 簡(jiǎn)述存儲(chǔ)器頁式管理的局限性。

        答:頁式管理的基本原理將各進(jìn)程的虛擬空間劃分成若干個(gè)長度相等的頁(page),頁式管理把內(nèi)存空間按頁的大小劃分成片或者頁面(page frame),然后把頁式虛擬地址與內(nèi)存地址建立一一對(duì)應(yīng)頁表,并用相應(yīng)的硬件地址變換機(jī)構(gòu),來解決離散地址變換問題。頁式管理采用請(qǐng)求調(diào)頁或預(yù)調(diào)頁技術(shù)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外存存儲(chǔ)器的統(tǒng)一管理。

        優(yōu)點(diǎn): 沒有外碎片,每個(gè)內(nèi)碎片不超過頁大小。一個(gè)程序不必連續(xù)存放。便于改變程序占用空間的大小(主要指隨著程序運(yùn)行而動(dòng)態(tài)生成的數(shù)據(jù)增多,要求地址空間相應(yīng)增長,通常由系統(tǒng)調(diào)用完成而不是操作系統(tǒng)自動(dòng)完成)。

        缺點(diǎn):程序全部裝入內(nèi)存。 要求有相應(yīng)的硬件支持。例如地址變換機(jī)構(gòu),缺頁中斷的產(chǎn)生和選擇淘汰頁面等都要求有相應(yīng)的硬件支持。這增加了機(jī)器成本。增加了系統(tǒng)開銷,例如缺頁中斷處理機(jī),請(qǐng)求調(diào)頁的算法如選擇不當(dāng),有可能產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。 雖然消除了碎片,但每個(gè)作業(yè)或進(jìn)程的最后一頁內(nèi)總有一部分空間得不到利用果頁面較大,則這一部分的損失仍然較大。

        2. 簡(jiǎn)述程序、進(jìn)程的區(qū)別和聯(lián)系。

        答:聯(lián)系:一個(gè)進(jìn)程可以涉及到一個(gè)或幾個(gè)程序的執(zhí)行

        一個(gè)程序可以對(duì)應(yīng)一個(gè)或多個(gè)進(jìn)程,即同一程序段可以在不同數(shù)據(jù)集合上運(yùn)行,可構(gòu)成不同的進(jìn)程,例如打印輸出程序段,例如同一高級(jí)語言編譯程序與多個(gè)用戶源程序

        進(jìn)程和程序的區(qū)別主要體現(xiàn)在:

        1)進(jìn)程是動(dòng)態(tài)的,具有一定的生命周期,而程序是靜態(tài)的;

        2)進(jìn)程可并發(fā)執(zhí)行,而沒有創(chuàng)建進(jìn)程的程序是不能執(zhí)行的;

        3)進(jìn)程是操作系統(tǒng)中申請(qǐng)和分配資源的基本單位,而沒有創(chuàng)建進(jìn)程的程序是不能申請(qǐng)資源的;

        4)進(jìn)程包括程序、數(shù)據(jù)和進(jìn)程控制塊;

        5)同一程序的多次執(zhí)行對(duì)應(yīng)多個(gè)進(jìn)程

        3.簡(jiǎn)述局部性原理

        答:(1)局部性原理(principle of locality):指程序在執(zhí)行過程中的一個(gè)較短時(shí)期,所執(zhí)行的指令地址和指令的操作數(shù)地址,分別局限于一定區(qū)域。還可以表現(xiàn)為:

        時(shí)間局部性,即一條指令的一次執(zhí)行和下次執(zhí)行,一個(gè)數(shù)據(jù)的一次訪問和下次訪問都集中在一個(gè)較短時(shí)期內(nèi);

        空間局部性,即當(dāng)前指令和鄰近的幾條指令,當(dāng)前訪問的數(shù)據(jù)和鄰近的數(shù)據(jù)都集中在一個(gè)較小區(qū)域內(nèi)。

        (2)局部性原理的具體體現(xiàn)

        程序在執(zhí)行時(shí),大部分是順序執(zhí)行的指令,少部分是轉(zhuǎn)移和過程調(diào)用指令。

        過程調(diào)用的嵌套深度一般不超過5,因此執(zhí)行的范圍不超過這組嵌套的過程。

        程序中存在相當(dāng)多的循環(huán)結(jié)構(gòu),它們由少量指令組成,而被多次執(zhí)行。

        程序中存在相當(dāng)多對(duì)一定數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的操作,如數(shù)組操作,往往局限在較小范圍內(nèi)。

        4.敘述P原語和V原語的主要?jiǎng)幼鳌?/p>

        答:定義在信號(hào)量S上的一組操作,由P原語和V原語組成,能對(duì)信號(hào)量s進(jìn)行修改

        1、p操作 p(s):

        s:=s-1; //信號(hào)燈的值減1 //

        if s<0 then

        wait(s); // 加入等待隊(duì)列末尾 //

        2、v操作 v(s):

        s:=s+1; // 信號(hào)燈的值加1 //

        if s<=0 then

        signal(s); // 喚醒等待隊(duì)列的第一個(gè)進(jìn)程 //

        分析:從 P/V 操作中可以看出

        當(dāng)信號(hào)量 S > 0 時(shí),S 的值表示某類資源可用的'數(shù)量

        P 操作中 S := S – 1 表示請(qǐng)求的進(jìn)程獲得了一個(gè)資源

        V 操作中的 S := S + 1 表示進(jìn)程釋放了一個(gè)資源

        S < 0 表示無資源分配給請(qǐng)求的進(jìn)程,于是將它排在信號(hào)量 S 的等待隊(duì)列Q中,這時(shí)S的絕對(duì)值正好等于信號(hào)量等待隊(duì)列Q上的進(jìn)程數(shù)目

        五、應(yīng)用題

        1.設(shè)公共汽車上,司機(jī)和售票員的活動(dòng)分別是:司機(jī):?jiǎn)?dòng)車輛、正常行駛、到站停車;售票員:關(guān)車門、售票、開車門。在汽車不斷地到站、停車、行駛過程中,這兩個(gè)活動(dòng)有什么同步關(guān)系?用信號(hào)量和P、V操作實(shí)現(xiàn)他們的同步。

        答:汽車行駛過程中,司機(jī)活動(dòng)與售票員活動(dòng)之間的同步關(guān)系為:售票員關(guān)門后,向司機(jī)發(fā)開車信號(hào),司機(jī)接到開車信號(hào)后啟動(dòng)車輛,在汽車正常行駛過程中售票員售票,到站時(shí)司機(jī)停車,售票員在車停后開門讓乘客上下車。因此,司機(jī)啟動(dòng)車輛的動(dòng)作必須與售票員關(guān)門的動(dòng)作取得同步:售票員開門的動(dòng)作也必須與司機(jī)停車取得同步。應(yīng)設(shè)置兩個(gè)信號(hào)量:s1,s2;s1表示是否允許司機(jī)啟動(dòng)汽車(其初值為0);s2表示是否允許售票員開門(其初值為0)。用P、V原語描述如下:

        var s1,s2; semaphore;

        s1=0; s2=0;

        cobging

        coend

        driver

        begin

        while

        end

        busman

        begin

        while

        end

        2 在采用頁式存儲(chǔ)管理的系統(tǒng)中,某作業(yè)J的邏輯地址空間為4頁(每頁2048字節(jié)),且已知該作業(yè)的頁表如下:

        頁號(hào)塊號(hào)

        02

        14

        26

        38

        試借助地址變換圖(即要求畫出地址變換圖)求出有效邏輯地址4865所對(duì)應(yīng)的物理地址。

        解:在本題中,一頁大小為2048字節(jié),則邏輯得志4865的頁號(hào)機(jī)頁內(nèi)位移:為:

        頁號(hào): 4865/2048=2

        頁內(nèi)位移 4865-2048x2=769

        然后,通過頁表查知物理塊號(hào)為6,將物理塊號(hào)與邏輯地址中的頁內(nèi)位移拼接,形成物理地址,即:

        6*2048+769=13057

        其地址變換過程如圖5。13所示。

        圖5.13


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