北京8日全天中度擁堵時(shí)間將超過7小時(shí)
端午節(jié)前，受6月8日(周六)、9日(周日)節(jié)前最后兩個(gè)工作日機(jī)動(dòng)車不限行，以及6月7日、6月8日恰逢高考日的'影響，本市交通擁堵將會(huì)加劇。
記者從北京交通發(fā)展研究中心了解到，6月8日(周六)、9日(周日)是節(jié)前最后兩個(gè)工作日，機(jī)動(dòng)車不限行，且節(jié)前一貫是市民出行高峰。預(yù)計(jì)節(jié)前的交通壓力將凸顯。6月7日是高考首日，早、晚高峰各考點(diǎn)周邊道路交通壓力也將比較大。6月8日是高考第二天，又是不限行工作日，早高峰城市道路交通將面臨較大考驗(yàn)，非高峰期擁堵時(shí)間也較平時(shí)明顯增加，預(yù)計(jì)全天中度擁堵以上持續(xù)時(shí)間超過7小時(shí)，晚高峰交通指數(shù)將達(dá)到“嚴(yán)重?fù)矶?rdquo;級(jí)別。
根據(jù)近幾年端午節(jié)前后客運(yùn)量變化特征，節(jié)前最后一個(gè)工作日是公共交通的出行高峰日，特別是軌道交通客運(yùn)量增加明顯。交研中心預(yù)計(jì)，6月9日公共交通客運(yùn)量將接近2500萬人次，地面公交客運(yùn)量在1450萬人次左右，軌道交通客運(yùn)量超過1030萬人次，超過今年3月8日(1027萬人次)；2號(hào)線、4號(hào)線、9號(hào)線等與幾大火車站接軌的軌道線路平峰時(shí)段客運(yùn)量將明顯增長(zhǎng)。9日，節(jié)前出行特征依舊明顯，即全天擁堵持續(xù)時(shí)間仍會(huì)較長(zhǎng)，預(yù)計(jì)14時(shí)左右，路網(wǎng)開始進(jìn)入“中度擁堵”狀態(tài)，持續(xù)至19時(shí)結(jié)束，全天中度擁堵以上持續(xù)時(shí)間預(yù)計(jì)超過6小時(shí)。
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