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關(guān)于卓越計(jì)劃的《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課程教學(xué)改革探索論文
《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》是我院交通運(yùn)輸汽車運(yùn)用 專業(yè)的一門主要課程。它系統(tǒng)地介紹了交通運(yùn)輸商務(wù)談判、交通運(yùn)輸代理、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范、國際貨物運(yùn)輸與物流管理等內(nèi)容。由于“卓越計(jì)劃”的培養(yǎng)核心主要以知識、能力、素質(zhì)三大要素為培養(yǎng)規(guī)格的主體，它與原先本科教育在培養(yǎng)目標(biāo)、方向以及理念上有較大不同。本文就卓越計(jì)劃對《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課程的教學(xué)目標(biāo)和要求及交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展對人才的要求，對目前該課程教學(xué)所存在的問題，從教學(xué)理念、教學(xué)模式、課程考核方式及課程實(shí)踐等方面探討了相應(yīng)的教學(xué)改革方案和策略，以提高其教學(xué)效果。
一、卓越計(jì)劃對《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課程的教學(xué)目標(biāo)與要求
根據(jù)交通運(yùn)輸卓越計(jì)劃培養(yǎng)的目標(biāo)，旨在培養(yǎng)學(xué)生成為面向交通運(yùn)輸行業(yè)、面向世界和未來，能符合國家戰(zhàn)略和交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展，并負(fù)有較強(qiáng)的交通運(yùn)輸工程能力和素養(yǎng)以及創(chuàng)新能力和意識的應(yīng)用型交通運(yùn)輸工程技術(shù)人才要求，對于《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課程教學(xué)應(yīng)打破傳統(tǒng)以課堂、教材為中心的專業(yè)課程教學(xué)模式，在注重學(xué)生對于交通運(yùn)輸商務(wù)談判、運(yùn)輸代理管理、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范、國際貨物運(yùn)輸?shù)葘I(yè)知識內(nèi)容的理解、掌握基礎(chǔ)上，加強(qiáng)其對交通運(yùn)輸企業(yè)商務(wù)戰(zhàn)略管理、物流管理能力以及創(chuàng)新思維的培養(yǎng);并以學(xué)生對知識、技能與工程實(shí)際問題的解決為需求，開展以學(xué)生為主體，以教學(xué)為導(dǎo)向的教學(xué)模式，在教學(xué)中注重培養(yǎng)學(xué)生主動學(xué)習(xí)能力，并加強(qiáng)學(xué)生對交通運(yùn)輸商務(wù)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，以適應(yīng)交通運(yùn)輸卓越培養(yǎng)計(jì)劃對該課程教學(xué)的新要求。
二、交通運(yùn)輸行業(yè)對運(yùn)輸商務(wù)管理人才的要求
(1)敏銳的市場分析研究和判斷能力。現(xiàn)代交通運(yùn)輸企業(yè)除了要面對錯綜復(fù)雜的國際經(jīng)濟(jì)形勢外，還要應(yīng)對各種運(yùn)輸方式間的以及同行業(yè)間的激烈競爭。對于即將成為未來交通運(yùn)輸企業(yè)的組織和管理人員的高校畢業(yè)生而言，除了具備必要的交通運(yùn)輸商務(wù)管理專業(yè)理論，還要能通過對運(yùn)輸市場階段性的調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析，挖掘相關(guān)市場信息，進(jìn)行及時、客觀地分析研究，做出符合交通運(yùn)輸市場運(yùn)行趨勢的準(zhǔn)確預(yù)測和判斷。
(2)良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐。無論從交通運(yùn)輸市場的開拓、客源的組織以至整個運(yùn)輸過程的控制與客服管理，都需要運(yùn)輸企業(yè)員工具備與人進(jìn)行良好的溝通能力。在面對企業(yè)利益與客戶利益發(fā)生沖突時，員工應(yīng)能與客戶保持較好地溝通，從而達(dá)成共識;同時能在復(fù)雜、競爭激烈的運(yùn)輸市場形勢下，具有勇于創(chuàng)新和實(shí)踐意識以及較強(qiáng)的市場開拓能力，并通過團(tuán)隊(duì)合作，克服困難。
三、目前《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課程教學(xué)中所存在的問題
(1)課程教學(xué)注重知識教育，缺少能力、素質(zhì)的培養(yǎng)。由于《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》含有較多如運(yùn)輸商務(wù)談判、合同、運(yùn)輸代理、物流管理等實(shí)務(wù)性商務(wù)管理內(nèi)容，實(shí)際的課程教學(xué)往往偏重于學(xué)生對這些內(nèi)容及知識點(diǎn)的理解與掌握，而缺乏對學(xué)生知識理論的運(yùn)用和分析解決實(shí)際問題能力的培養(yǎng)。這種片面強(qiáng)調(diào)知識教育，忽略學(xué)生能力和素質(zhì)培養(yǎng)的教學(xué)模式不能滿足已進(jìn)行的卓越計(jì)劃對交通運(yùn)輸商務(wù)管理課程的教學(xué)要求和未來交通運(yùn)輸行業(yè)對交通運(yùn)輸商務(wù)管理人才的需求。
(2)教學(xué)方式傳統(tǒng)，未能發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性。在實(shí)際的課程教學(xué)中，課程教學(xué)方式通常采用傳統(tǒng)講解為主，未能就課程內(nèi)容由學(xué)生對知識理論的需求出發(fā)，加以引導(dǎo)和啟發(fā)，從而難以調(diào)動其學(xué)習(xí)的主動性和自覺性。此外，在課程教學(xué)時未能將與課程相關(guān)的視頻資料和課堂討論等多種課堂教學(xué)形式融入于課程教學(xué)中，使課程教學(xué)氣氛沉悶。
(3)課程缺乏必要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。由于《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課時較少，在課程計(jì)劃的設(shè)置中未有相應(yīng)的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)，然而對于課程中諸如商務(wù)談判、運(yùn)輸保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)等諸多實(shí)踐性較強(qiáng)的課程內(nèi)容，若在課堂教學(xué)后，未能組織學(xué)生進(jìn)行必要的教學(xué)實(shí)踐活動，則使原先實(shí)踐性較強(qiáng)的運(yùn)輸商務(wù)實(shí)務(wù)課程成為抽象、枯燥乏味的純理論知識，從而影響學(xué)生對這些內(nèi)容的認(rèn)識和運(yùn)用。
(4)課程考核形式欠合理。對于課程教學(xué)后的考核形式，多采用課后筆試作為學(xué)生成績的主要評定方式�？己嗽u價方式只注重學(xué)生對所學(xué)知識理論的理解和記憶，未能就學(xué)生對知識運(yùn)用能力、創(chuàng)造性思維意識等方面進(jìn)行全面合理的評價。
四、課程教學(xué)改革策略與創(chuàng)新
(1)加強(qiáng)學(xué)生所學(xué)理論的運(yùn)用以及能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。鑒于目前的課程教學(xué)過多注重知識理論的理解，忽略學(xué)生對實(shí)際問題分析、解決能力以及對知識運(yùn)用能力的現(xiàn)狀，在對有關(guān)交通運(yùn)輸企業(yè)競爭戰(zhàn)略選擇、運(yùn)輸商業(yè)機(jī)會的分析和把握以及運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃等內(nèi)容教學(xué)時，有意識地將卓越計(jì)劃中運(yùn)用能力、素質(zhì)培養(yǎng)和創(chuàng)新意識與知識教育相融合，通過課程教學(xué)中的引導(dǎo)和啟發(fā)，使學(xué)生運(yùn)用所學(xué)理論對實(shí)際企業(yè)正反案例進(jìn)行分析比較和討論，提出富有創(chuàng)新意識的不同觀點(diǎn)。
(2)采用多種教學(xué)形式，實(shí)施以教導(dǎo)學(xué)的教學(xué)模式。調(diào)整現(xiàn)有課程內(nèi)容和學(xué)時，突出教學(xué)重點(diǎn)，將運(yùn)輸企業(yè)管理理論運(yùn)用、理念創(chuàng)新與實(shí)際運(yùn)輸商務(wù)的能力培養(yǎng)有機(jī)結(jié)合。此外，改變以灌輸形式的教學(xué)形式，將行為引導(dǎo)型教學(xué)中的項(xiàng)目教學(xué)法引入運(yùn)輸貨運(yùn)代理選擇以及企業(yè)戰(zhàn)略管理教學(xué)中。對所貨運(yùn)代理選擇、企業(yè)戰(zhàn)略制定等問題，以項(xiàng)目形式交給學(xué)生，使其以小組形式相互溝通、制定計(jì)劃和項(xiàng)目分工，從而在該項(xiàng)目實(shí)踐過程中，理解和把握課程所要求的知識和技能。項(xiàng)目以團(tuán)隊(duì)形式完成后，其完成成果在課堂上進(jìn)行分享和交流。
(3)加強(qiáng)社會合作辦學(xué)，強(qiáng)化課程以外的實(shí)踐活動。對于實(shí)踐性較強(qiáng)的《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課程，在我校該專業(yè)的“卓越”教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃中，設(shè)置相應(yīng)的崗位實(shí)習(xí)、見習(xí)實(shí)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)項(xiàng)目。這些社會實(shí)踐環(huán)節(jié)無疑對該課程理論教學(xué)進(jìn)行了有益的補(bǔ)充。因此，加強(qiáng)與企業(yè)、社會的緊密聯(lián)系和合作辦學(xué)，使學(xué)生通過在運(yùn)輸市場中不斷磨礪，將其培養(yǎng)成為對運(yùn)輸市場具有敏銳辨識和準(zhǔn)確分析判斷能力，符合該行業(yè)發(fā)展需要的交通運(yùn)輸企業(yè)管理人才。
五、結(jié)論
通過就我院交通運(yùn)輸卓越計(jì)劃的《交通運(yùn)輸商務(wù)管理》課程教學(xué)目標(biāo)重新定位和對運(yùn)輸行業(yè)對運(yùn)輸商務(wù)管理人才要求的思考，針對目前該課程教學(xué)中偏重知識教育，缺少能力和素質(zhì)培養(yǎng)以及缺乏必要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)等問題，從教學(xué)理念、模式以及社會實(shí)踐等方面對該課程進(jìn)行了相應(yīng)的教學(xué)改革創(chuàng)新。教學(xué)實(shí)踐表明，改革后的課程教學(xué)在注重學(xué)生對運(yùn)輸商務(wù)管理理論理解和認(rèn)識的同時，加強(qiáng)了學(xué)生對知識理論運(yùn)用能力和創(chuàng)新思維的培養(yǎng);同時開展以教導(dǎo)學(xué)的教學(xué)模式，強(qiáng)化課外實(shí)踐，使該課程教學(xué)效果得以改善和提高。
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